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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X900XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1513

品番

61-3044-08

販売価格(税込)

161,973円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X760XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1459

品番

61-3044-07

販売価格(税込)

140,934円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X620XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1408

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61-3044-06

販売価格(税込)

118,253円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X900XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1505

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61-3044-05

販売価格(税込)

141,746円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X760XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1441

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61-3044-04

販売価格(税込)

123,699円

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M10型重量棚　1500X620XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1394

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61-3044-03

販売価格(税込)

104,103円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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M10型重量棚　1200X900XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-2129

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61-3044-02

販売価格(税込)

120,484円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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M10型重量棚　1200X760XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-2081

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61-3044-01

販売価格(税込)

105,564円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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M10型重量棚　1200X620XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-2048

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61-3043-99

販売価格(税込)

89,124円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X900XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-2111

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61-3043-98

販売価格(税込)

100,329円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X760XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-2072

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61-3043-97

販売価格(税込)

88,180円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X620XH1200　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-2030

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61-3043-96

販売価格(税込)

74,712円

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M10型重量棚　1800X900XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：505-4168

品番

61-3043-95

販売価格(税込)

179,881円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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M10型重量棚　1800X760XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：505-4141

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61-3043-94

販売価格(税込)

158,512円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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M10型重量棚　1800X620XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：505-4125

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61-3043-93

販売価格(税込)

135,192円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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M10型重量棚　1500X900XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2691

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61-3043-92

販売価格(税込)

159,874円

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M10型重量棚　1500X760XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2675

品番

61-3043-91

販売価格(税込)

141,279円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1500X620XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2659

品番

61-3043-90

販売価格(税込)

121,165円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1200X900XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：505-4109

品番

61-3043-89

販売価格(税込)

138,612円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1200X760XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：505-4087

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61-3043-88

販売価格(税込)

123,157円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1200X620XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：505-4061

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61-3043-87

販売価格(税込)

106,054円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X900XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2632

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61-3043-86

販売価格(税込)

118,458円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X760XH1200　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1221 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2616

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61-3043-85

販売価格(税込)

105,776円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X900XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1823

品番

61-3044-56

販売価格(税込)

164,123円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X760XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1785

品番

61-3044-55

販売価格(税込)

142,853円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1800X620XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1742

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61-3044-54

販売価格(税込)

119,967円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X900XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1815

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61-3044-53

販売価格(税込)

144,010円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X760XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1777

品番

61-3044-52

販売価格(税込)

125,832円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1500X620XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1734

品番

61-3044-51

販売価格(税込)

105,826円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X900XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1700

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61-3044-50

販売価格(税込)

122,748円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X760XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1661

品番

61-3044-49

販売価格(税込)

107,490円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X620XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1629

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61-3044-48

販売価格(税込)

90,829円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X900XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1696

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61-3044-47

販売価格(税込)

102,593円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X760XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1653

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61-3044-46

販売価格(税込)

90,198円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X620XH1800　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1611

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61-3044-45

販売価格(税込)

76,409円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X900XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1229

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61-3044-44

販売価格(税込)

184,294円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X760XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1181

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61-3044-43

販売価格(税込)

162,441円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X620XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1148

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61-3044-42

販売価格(税込)

138,629円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X900XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3183

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61-3044-41

販売価格(税込)

164,278円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X760XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3141

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61-3044-40

販売価格(税込)

145,437円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X620XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3108

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61-3044-39

販売価格(税込)

124,471円

出荷予定日

通常8営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X900XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2462

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61-3044-38

販売価格(税込)

142,919円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X760XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2420

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61-3044-37

販売価格(税込)

127,087円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X620XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2381

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61-3044-36

販売価格(税込)

109,483円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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M10型重量棚　900X900XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3060

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61-3044-35

販売価格(税込)

122,870円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X760XH1800　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3027

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61-3044-34

販売価格(税込)

109,795円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X900XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1564

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61-3044-32

販売価格(税込)

162,786円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X760XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1521

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61-3044-31

販売価格(税込)

141,524円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X620XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1386

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61-3044-30

販売価格(税込)

118,876円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1500X900XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1556

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61-3044-29

販売価格(税込)

142,672円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1500X760XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1491

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61-3044-28

販売価格(税込)

124,496円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X620XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1378

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61-3044-27

販売価格(税込)

104,734円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X900XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1343

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61-3044-26

販売価格(税込)

121,509円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X760XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1301

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61-3044-25

販売価格(税込)

106,268円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X620XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1262

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61-3044-24

販売価格(税込)

89,731円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X900XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1335

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61-3044-23

販売価格(税込)

101,355円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　900X760XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1297

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61-3044-22

販売価格(税込)

89,091円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X620XH1500　4段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1254

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61-3044-21

販売価格(税込)

75,318円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X900XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9835

品番

61-3044-20

販売価格(税込)

181,832円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1800X760XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9797

品番

61-3044-19

販売価格(税込)

160,020円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X620XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9754

品番

61-3044-18

販売価格(税込)

136,536円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X900XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9827

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61-3044-17

販売価格(税込)

161,720円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X760XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9789

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61-3044-16

販売価格(税込)

142,894円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X620XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9746

品番

61-3044-15

販売価格(税込)

122,280円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X900XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9711

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61-3044-14

販売価格(税込)

140,344円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X760XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9673

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61-3044-13

販売価格(税込)

124,667円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X620XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9631

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61-3044-12

販売価格(税込)

107,401円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X900XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9703

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61-3044-11

販売価格(税込)

120,197円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X760XH1500　4段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1521 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：4 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：503-9665

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61-3044-10

販売価格(税込)

107,375円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X900XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：509-1608

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61-3045-05

販売価格(税込)

197,573円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X760XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：509-1586

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61-3045-04

販売価格(税込)

171,310円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X620XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：509-1560

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61-3045-03

販売価格(税込)

142,794円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X900XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-2013

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61-3045-02

販売価格(税込)

173,089円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X760XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1998

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61-3045-01

販売価格(税込)

150,284円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X620XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1971

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61-3044-99

販売価格(税込)

125,652円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X900XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1947

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61-3044-98

販売価格(税込)

147,078円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X760XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1904

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61-3044-97

販売価格(税込)

128,334円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X620XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1866

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61-3044-96

販売価格(税込)

107,532円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X900XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1939

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61-3044-95

販売価格(税込)

122,665円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X760XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1891

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61-3044-94

販売価格(税込)

107,203円

出荷予定日

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X620XH2100　5段　連結　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1858

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61-3044-93

販売価格(税込)

90,232円

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トラスコ中山

M10型重量棚　1800X900XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1466

品番

61-3044-92

販売価格(税込)

219,492円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1800X760XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1423

品番

61-3044-91

販売価格(税込)

192,431円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

M10型重量棚　1800X620XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1385

品番

61-3044-90

販売価格(税込)

163,064円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X900XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3426

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61-3044-89

販売価格(税込)

194,900円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1500X760XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3388

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61-3044-88

販売価格(税込)

171,408円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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M10型重量棚　1500X620XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3345

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61-3044-87

販売価格(税込)

145,830円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X900XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1342

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61-3044-86

販売価格(税込)

168,889円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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M10型重量棚　1200X760XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1300

品番

61-3044-85

販売価格(税込)

149,448円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　1200X620XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／スチール（ユニクロメッキ） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1261

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61-3044-84

販売価格(税込)

127,826円

出荷予定日

通常99営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X900XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3302

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61-3044-83

販売価格(税込)

144,363円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

M10型重量棚　900X760XH2100　5段　単体　ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3264

品番

61-3044-82

販売価格(税込)

128,334円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D900×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：509-1616

品番

61-3045-29

販売価格(税込)

229,393円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D760×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：509-1594

品番

61-3045-28

販売価格(税込)

198,033円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D620×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：509-1578

品番

61-3045-27

販売価格(税込)

163,975円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D900×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-2021

品番

61-3045-26

販売価格(税込)

200,339円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D760×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-2005

品番

61-3045-25

販売価格(税込)

173,335円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D620×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1980

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61-3045-24

販売価格(税込)

143,756円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D900×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1963

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61-3045-23

販売価格(税込)

169,791円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D760×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1921

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61-3045-22

販売価格(税込)

147,538円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D620×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1882

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61-3045-21

販売価格(税込)

122,706円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W900×D900×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1955

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61-3045-20

販売価格(税込)

141,114円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W900×D760×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1912

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61-3045-19

販売価格(税込)

122,690円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W900×D620×H2115 6段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1874

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61-3045-18

販売価格(税込)

102,446円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D900×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1482

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61-3045-17

販売価格(税込)

251,318円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D760×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1440

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61-3045-16

販売価格(税込)

219,155円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D620×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1407

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61-3045-15

販売価格(税込)

184,261円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D900×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3442

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61-3045-14

販売価格(税込)

222,134円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D760×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3400

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61-3045-13

販売価格(税込)

194,457円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D620×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3361

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61-3045-12

販売価格(税込)

163,925円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D900×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1369

品番

61-3045-11

販売価格(税込)

191,586円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D760×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1326

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61-3045-10

販売価格(税込)

168,669円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D620×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1288

品番

61-3045-09

販売価格(税込)

142,985円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W900×D900×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3329

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61-3045-08

販売価格(税込)

162,811円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W900×D760×H2115 6段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：2121 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：6 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3281

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61-3045-07

販売価格(税込)

143,813円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D900×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1840

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61-3044-80

販売価格(税込)

195,943円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D760×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1807

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61-3044-79

販売価格(税込)

169,578円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D620×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1800 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1769

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61-3044-78

販売価格(税込)

141,155円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D900×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1831

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61-3044-77

販売価格(税込)

171,243円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D760×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1793

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61-3044-76

販売価格(税込)

148,874円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D620×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1500 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1751

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61-3044-75

販売価格(税込)

123,913円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D900×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1726

品番

61-3044-74

販売価格(税込)

145,462円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D760×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1688

品番

61-3044-73

販売価格(税込)

126,685円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D620×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1200 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1645

品番

61-3044-72

販売価格(税込)

106,006円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W900×D900×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1718

品番

61-3044-71

販売価格(税込)

121,042円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W900×D760×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1670

品番

61-3044-70

販売価格(税込)

105,686円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W900×D620×H1815 5段 連結 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：900 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：連結型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：508-1637

品番

61-3044-69

販売価格(税込)

88,608円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D900×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1245

品番

61-3044-68

販売価格(税込)

216,120円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D760×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1202

品番

61-3044-67

販売価格(税込)

189,167円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1800×D620×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1880 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1730 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-1164

品番

61-3044-66

販売価格(税込)

159,800円

出荷予定日

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D900×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3205

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61-3044-65

販売価格(税込)

191,529円

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通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D760×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3167

品番

61-3044-64

販売価格(税込)

168,471円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1500×D620×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1580 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1430 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3124

品番

61-3044-63

販売価格(税込)

142,566円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D900×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2489

品番

61-3044-62

販売価格(税込)

165,608円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D760×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2446

品番

61-3044-61

販売価格(税込)

146,298円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W1200×D620×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：1280 ●奥行（mm）：639 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：1130 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-2403

品番

61-3044-60

販売価格(税込)

124,659円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W900×D900×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：923 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3086

品番

61-3044-59

販売価格(税込)

141,319円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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数量：

トラスコ中山

スチール製重量ボルト式棚 M10型 W900×D760×H1815 5段 単体 ネオグレー

●主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。 ●荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 ●横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。 ●棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。 ●オールアンカー（M10×50）固定ベースプレートが標準装置です。 ●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●間口（mm）：980 ●奥行（mm）：781 ●高さ（mm）：1821 ●有効間口（mm）：830 ●色：ネオグレー ●棚段数（段）：5 ●均等積載量（kg/段）：1000 ●最大積載量（kg/台）：5000 ●棚板調整ピッチ（mm）：50 ●タイプ：単体型 ●均等積載量：1000kg/段 ●最大積載量：5000kg/台 ●材質／仕上：本体／スチール（粉体塗装） ●ベース／ポリプロピレン（再生材100％使用） ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。 ●組立費は別途です。 ●連結型のみではご使用できません。 ●車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。 ●組立・設置は専門の施工業者にご依頼ください。解体は専門の解体業者にご依頼ください。 ●原産国：日本 ●コード番号：506-3043

品番

61-3044-58

販売価格(税込)

125,274円

出荷予定日

通常7営業日 メーカーの事情により発送日が遅れる場合がございます。

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